肖远航通过了本科的论文答辩之后,顺利的拿到学士学位,回到古河后不久,收到了北方交大运输系研究生的录取通知书,在职研究生和本科的学制不同,本科是一年面授一次,研究生则是一年两次,分别在每年的3月和9月,每次面授的时间为20天,看看台历上的日期,已经是9月5日了,距离第一次研究生面授还有5天的时间!
刚从京城回来不到一周的时间,这又要走,连肖远航自己都有点不好意思了,但是,在职上学从铁道.部到铁路局和分局都是相关的政策,按有薪的学习假算,带职上学是享受这个待遇的,在不好意思,面授也得去,于是拿着录取通知书和入学通知来到了周站长的办公室。
“周站长,不好意思啊,过几天我还得去京城学习,20天的时间!”肖远航笑着把录取通知和入学面授通知书记交给了周建国。
“这次是什么学习啊?”周建国一边问着一边接了过来,拿到手里一看,竟然是研究生的录取通知书,立即惊喜的说:“肖站长,你可真厉害,考上研究生啦!”
肖远航笑着说:“什么厉害啊,就是运气好,瞎猫碰到了死耗子!”
周建国呵呵一笑说:“肖站长,你别谦虚了,在职研究生我可Zhīdào,实在是太难考,当初我也弄个研究生的文凭来着,可是连考了两年,连及格线的边儿都摸着,你这本科一毕业就立马考上了研究生,一句运气好是解释不通的!”
肖远航说:“周站长,我这不是学习就是请假的,说真的,连我都有点不好意思了。”
周建国说:“这有什么不好意思的,学习也是为了更Hǎode工作。这是好事儿,我大力支持,家时这边你不用担心,有杨站长和唐主任在这顶着呢!”
肖远航笑着说:“谢谢站长的支持!”
周建国说:“谢什么啊,这是应该的,你尽管去。”
经过这一年多时间的接触和工作上的配合,周建国早已经把肖远航视为自己一员猛将和福将,安全生产天数节节攀升,今天已经实现连续安全生产876天了,再有24天就实现安全生产900天了!古河站安全生产的经验在全路进行了推广。而肖远航和唐正林编制的调车作业安全关键点控制措施,也进了铁道.部的教材,虽说这不是他参与制定的,可一说起来,那是辽东铁路局桐水分局古河站出的经验,他这个站长的脸上也很有光的。
上次周建国从铁路局党校学习回来,多经经理严庆良就跑到他面前告状,说肖远航因为批了一笔款子,多经公司当时拿不出来。他就以Xīshēng车站利益的手段报复他,把应该在专用装卸的车都调到货物线装卸,让多经公司挣不到钱等等。
周建国当了多年的
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