古河庆祝安全生产200天暨命名表彰大会于10天后召开,大会开得十分隆重和热烈,桐水分局第一副分局长,也就是主管运输的副分局长邹栋梁亲自到会祝贺,获得安全生产标兵、安全生产优秀管理干部、安全生产先进集体和个人上台披红戴花,接受着全站干部职工的检验和祝福,并拿到了证书和奖金!
在表彰大会召开之前,运转的干部职工都喜滋滋的拿到130元的安全奖,这次获得命名的干部职工又每人拿到了50元钱的奖金,可谓是双喜临门双喜临门大丰收,货装车间和客运车间的职工看到运转职工都眼红不已,但谁让运转车间三产搞得好呢,他们也只有羡慕的份儿!
三天前的《辽东铁道报》在报眼的位置刊登了肖远航采写的报道,不过,标题被编辑改成了“古河站安全生产创历史最好成绩”,不得不说,这名编辑非常有水平,而报眼的位置是仅次于头版头条位置的,整个辽东铁路局36万职工,上千个基层站段,想上头条必须是特别重大的新闻,否则想都别想,而报眼位置让肖远航想当的满意。
紧接着第二天,《R民铁道》在二版头条的位置也刊登了这篇报道,标题如出一辙的改成了“古河站安全生产创历史最好成绩”,看来两级编辑不约而同的想到了一起,从肖远航的角度是想突出古河站实现连续安全生产200天,其次才是创历史最好成绩,而编辑面对全路和全局这么多基层站段,只要说明古河站安全生产创历史最好成绩就可以了,至于多少天不是他们的重点。
站长罗光喜因为去年的安全成绩不好,没有如愿以偿的得到升迁,这次实现了200天并创造了历史,他的心就热切了起来。命名表彰大会结束,请邹局长一行在市里用餐时,暗地里就委婉的向邹局长提了一下,虽然邹局长决定不了他的升迁,可他是分局党委常委,桐水分局的第三号人物,话语权很重,如果他给推荐一下,也能起到不错的效果。
邹栋梁私下里与罗光喜的关系不错,便向他透露了近期分局党委可能会向路局党委推荐他。毕竟他在古河站长的位置时间不短了,也应该得给他一个说法了,特别是拿到了古河站历史安全最好成绩的这份大政绩,路局党委会考虑他的。
送走了邹局长一行,罗光喜十分的高兴,回到车站把肖远航叫到了他的办公室,很是鼓励了一番,并暗示,如果这次他能再进一步。就向分局党委推荐他为副站长的人选,让肖远航在运转好好干,取得更好的安全成绩。
肖远航当然知道车站副职的决定权在分局,但是。车站党委的推荐十分的关键,像古河站这样的大站,在分局还是有一定影响力的,特别是站主要领导是
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