第103章撕破脸皮
肖远航这么做并不是脑袋一热之下的冲动,前世他做为一个经验丰富的老车长,对这种事情拿捏得很到位,接待上级领导也分三六九等的,有铁路局和分局的大领导乘车,不需要他太cāo心,分局或是段里就出面接待了,早早的准备好餐料和接待的一应用品,做为列车长只要把车容车貌做得美观整洁,再做好服务就可以了,而且大领导都很和蔼,一般不会挑班组什么毛病的。
接待上级主管处室的领导,就必须全力以赴了。比如路局客运处、路局安全监察室和路风办等直管部门的领导,以及分局以上对等部门的领导,宁可自己掏腰包也要给安排好,不然给你出个通报班组的资金受损失不说,更为严重的是列车长会受到直接的影响,受处理不说,一旦在领导眼里落下能力不强的印象,什么好事都轮不到你,更别说提拔重用了。
其它一些与列车无关或是关系不大的部门,能安排好要尽量的安排好,能让领导满意最好,如果条件不允许也要让领导基本满意,至少面子上得过得去。而这些部门的领导因为职能上没有指导列车的业务关系,没有什么心理优势,只要面子上过得去,一般都不会说什么的。
最难缠的就是上级主管处室的工作人员,因为他们的职责就是对列车进行检查指导,列车长必须接待好,而且必须让他们满意。这些人上车检查大多是带着任务来的,也就是说必须发现一定的问题,这个时候就是考量一个列车长的能力了,既要让让他们检查出问题,又不能让他们把严重的问题带走,列车长们是八仙过海,各显其能,什么招数都用上了,为的就是把损失减少到最小。而这些人绝对是不能得罪的,因为他们直接掌握着你的命脉,得罪了后患无穷,除非你不想干列车长了。
但是,对一些非主管部门不满意了就找茬挑刺的人,肖远航也有的是办法对付他们,有的人吃着你的,拿着你的,回头还查着你,通报你,对这样的人,用肖远航总结的话说,就是不能惯他毛病,该不给面子就不给面子!
时间不长,业务员许艳chūn和乘jǐng长王克勤午后过来了,半夜查票这不符合常规,许艳chūn倒是没说什么,王克勤却是问道:“小肖,怎么大半夜查票,有什么情况吗?”
肖远航把王克勤和许艳chūn拉到餐车和软卧车的连接处,远离了餐车中的旅客才把刚才发生的事情说了一遍,许艳chūn一听肖远航要去查分局领导票,吓昨连忙摇头说:“肖车长,还是别查了,实在不行咱们给他拿点钱,或是找找关系平一下事吧,分局的领导咱们可得罪不起啊!”
肖远航说:“这条道是行不通的,刚才
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