停产吉普,将全部技术资料转交京城汽车厂,就是新中国历史上那款生产最多,覆盖最广,使用时间最长的绿皮软蓬京城吉普。可以说没有这个命令京城汽车厂早就消失了,还哪有后来的什么切诺基212的。
巴渝真的没什么平溜地方,感觉到哪都是坡,不是上坡就是下坡。
小伟四个来到长安厂大门外的时候,飘着的雨丝已经停了,天空还是阴着的,习习凉风带着些湿意次在脸上。这边比较空旷,感觉风比解放碑那面大了不少。
在门卫登记,进厂来到销售科。
长安厂这会儿比夏利厂要大很多,各方面也比夏利厂感觉上要正规一些。不过厂房和厂区什么的和夏利比就显得破旧多了,必竟年头在那摆着。这会儿国内国企这块还不流行花钱把厂区搞的多么高大上。
接待几个人的是销售处的一个科长,姓杨,穿着蓝色的工作服,脸上还有脏印,刚从车间出来。
“你们好。你们有什么事?”这杨科长应该是北方人,说话没有本地口音。
小伟说:“我们是东北过来的,辽东奉天。我们办了个工贸公司想卖车,正好路过巴渝就过来看看。长安车在我们那边也挺多的,我想问问我们能不能卖。”
杨科长问:“你们是哪个口的单位?”
小伟说:“个人的。我们是辽东第一家民营集团公司。”
杨科长愣了一下。在91年这个时候,在大部分内陆地区的人们普遍感觉里,对民营的印像就是个体户,倒爷,二道贩子,投机倒把这些,宁可抱着国营的破碗也不想要个体户的金砖,觉得没前途也没钱途,那会骂孩子都是你再不好好学习将来就得去当个体户。
可能是出于中国人的含蓄习惯,杨科长说:“我不知道你以前接触过汽车没有,我们这东西一台就要五六万的,不赊账,一次都得提几十台的,懂吧?再说我们在东北有销售,物资公司卖车你不知道吗?你回去到你们当地物资公司问问,应该有专门卖车的市场,去那看看就明白了。”
小伟说:“我知道啊,我又不是要独家代理,他们卖他们的我卖我的,你们多出车还不好啊?”
杨科长皱了一下眉头,看了看手表说:“我这会儿有点忙,就不陪你们说话了。小黄,小黄啊,来,陪这几个客人一会儿,给他们解释解释,我那边有点事儿。”摆手叫过来一个女孩子,他起身走了。这女孩一看就是刚参加工作不久那种。
小黄走过来,有点拘谨的冲四个人笑了笑,坐下来说:“你们好,你们有啥子事情?”
小伟坐直身体舔了舔嘴唇,说:“我们想卖你们的车,看来这杨科长不太乐意呀。”
小黄说:“买车车?想买就买撒,价格都是一样地。”
小伟说:“卖,不是买。”
一个瘦高的花白头发的男人走进来,小黄站起来叫了声:“经处长好。”
经处长点了点头说:“小杨呢?刚才不是说来这屋了吗?”
小黄说:“不晓得,杨科长说让我陪到这几位客人他有事。”
经处长奇怪的看了一眼小黄,扭头看了看小伟几个问:“干什么的?”
小伟说:“你好经处长。我是奉天来的,想在东北卖你们的车,杨科长好像不大乐意,话没说几句就走了,让这丫头陪着我们。”
经处长愣了一下说:“卖车呀?想卖我们的车?”
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