,解决面临问题的方法很简单,随便去和几支强队约几场训练赛,大家摆开阵仗好好打一场就完了,该暴露的问题都会暴露出来。
问题今时不同往日,你个打挑战赛的队伍,那支职业战队会闲着没事干和你约训练赛啊!
于是就这么一直挨到了今天,就这么碰上了兴欣。
凭心而论,兴欣谈不上是一堵无法逾越的高墙,有难度,但难度也有限。可再怎么说,它也不是嘉世之前碰上的那些连土块都算不上的渣子。
对于这个时期的嘉世来说,兴欣就好比公路上由水泥打成的低矮石墩。不算多么结实,更谈不上多么高大。可它仍旧是个实打实的障碍,不是你说忽略就能忽略的。如果还像之前那样闭着眼睛乱开一起,下场只能是碰个头破血流。
事实摆在眼前,所以肖时钦减速了,他甚至想就这么绕过去。可通往终点的路就这么一条,绕不了的。
于是到了这个时候,越野车前轮过大,车厢过宽等一系列问题全数暴露了出来。嘉世受限于客观问题不得不选择停下脚步,卡在原地,甚至在左右掣肘间进退两难。
肖时钦察觉到了一系列问题,一时半会却找不到方法去解决,他毕竟不是个专业的维修人员,只能在自己理解范围内,尽量合理地做出调整。
他们完全可以不用这样纠结。
就像米泽说的那样,放孙翔跟楚星默单刀,余下四人找寻对方剩下几人的踪迹,以强硬的姿态拉对方来打正面团。
雄厚的团队实力是支撑他们这么做的。不用减速也不必拐弯,就那么开足马力撞过去就完了,越野车之所以被称为越野车的原因之一,就是因为他够结实。
再说下场不过车身变形,撑死头破血流,可不管怎么说,前路总该是通畅了。摇摇晃晃摆到了终点,那也是到了终点。
面子上不好看,结果总归是好的。
所谓豪门,往往就败在“面子”这两字上。嘉世连让车身被蹭掉漆都舍不得,更别提撞变形了。
于是在这种纠结的状况面前,肖时钦不自觉的,还是表现出了他最熟悉的风格。
他不想让嘉世战队的表现像一支中小战队那样战战兢兢小心翼翼。结果他却以另外一种小心的方式,回避起了之前的小心……
“113”阵型崩坏,逐渐分成两小队的嘉世战队追击着沧海。但角色优势摆在那里,总是差了那么一两步。兴欣其他角色也没打算在眼下跟他们接团,就那么围而不攻。
肖时钦压低了速度,结果反被兴欣拉长了时间,最终,两小队渐渐还是拉到一个他十分不情愿的距离。无论是“113”还是“212”都已经摆不出来了。
连潘林都在这时为嘉世发出了一声叹息:“早知如此,生灵灭和战斗格式还不如放开手脚冲快一些,那样至少可以早些打击到沧海。”
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