浅野英男和文亲王的视频通话,于下午五点十分左右结束。
通过走访水域巡视员、游艇、游客、村民等,分别于五点二十三分左右、五点三十五分左右,五点五十分左右,直至六点半钟,共发现了十一条可疑船只出没于冲岛附近。
经过进一步核查,六条船已经核实并排除嫌疑。余下五条船中,有三条已经找到,正在核实。
只有最后两条船,还在寻找当中。
琵琶湖再大,范围也是有限的,起码码头和合法停靠的地方就那么几处。
为了防止污染和非法捕捞,所有适合停靠的地方不论有没有被开发,都有完备的监控系统。
那两条始终无法确认信息的船,要么还在水面上飘着,要么就是在不适合停靠的地方靠岸了。
也就是说,那两艘船的嫌疑最大。
锁定船只后,直升机、巡逻船随即出动。双管齐下在邻近晚上九点的时候,先后在西北方向和东侧的两处浅滩,找到了有人涉水登陆的痕迹。
两处痕迹都非常杂乱,经过刻意的破坏和湖水浪涌的冲积。单从淤泥间的足迹,无法分辨出文亲王和幸子小姐是从哪里离开的。
智库小组对现场情况进行分析后判断,同时带两名人质离开,最少要配置两人辅助,这就是一支四人队。
这样的团队控制力较弱,转移途中很容易出现不可控的情况。
进一步扩大团队,那就是五人甚至更多。
目标太大,一旦撤离过程中撞见闲杂人,非常容易被留意。
所以,华国人选择分成两组,一组带着文亲王,一组带着幸子小姐。
单支团队配置两人,转移幸子小姐的团队,甚至只配置一人就足以行动。
这样一来,每队两到三人的规模,目标较小且行动灵活。
另外通过地理条件分析,西北侧登陆点继续向北,不论是高滨、美滨町还是敦贺都有漫长的海岸线。
不论哪里,都很容易找到管理薄弱处出海离境。
东侧登陆点下船后爬上防洪堤,就是环湖公路,而且附近很大范围都是监控盲区。
容易接应,也能够以最快的速度离开保护区范围。
距离南航航班起飞大约四十分钟,算上起飞后离开领空的时间,勉强有一个小时多一点儿。
智库小组必须最有效的使用手中的力量,才有可能在有效时间内取得突破。
分析后决定,西北方向的的登录点,因为周边环境较为单纯,主要以调查监控为主。
对方登陆后,不论是沿环湖公路行进,还是往海边方向去,连国道带高速只有四条线可以选择。
环湖公路和高速就不用说了,另外两条国道的监控去年和今年陆续更新过,关键位置都是高清的。
只要锁定四条线必经的高清监控点,就一定能发现嫌疑人的车辆,辅以时间线索,就能大致锁定目标。
东侧登
请收藏:https://m.hansanqian.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)