端午聚完,休整了两天顺带收拾行李,一家人出发去京都了。
再不去,徐随珠估摸着上头要派人来请了。
事实也的确如此。
上头几位几乎是数着日子在等齐珩到来。
当时在印度洋上分开,他们就想派人跟来保护,被齐珩拒绝了。
因为没人跟着,大佬们心里急呀,一来怕出岔子,二来消息不灵通、担心齐珩会不会不去京都了……
得知陆家于端午当天举办家宴,不是没想过借着看望诸位老爷子的名头、亲自到峡湾拜访齐珩,可底下的人不知情啊,一听要南下,还是微服出行,担心这担心那的,到头来反而打扰了陆家人温馨祥和的团聚,只好打消了这个念头。
所以当他们收到联络人转发陆驰骁的回复短信,并汇报:陆家人陪同齐珩出发来首都了,大佬们悬着的心总算回落了一半。剩下一半么,就看和齐珩的洽谈愉不愉快了。
徐随珠运气好,抢到了下午三点半的软卧班次。
自从铁路大面积提速后,余浦到京都的时刻表已经大大缩短了,而且随着余浦县的旅游业蓬勃发展,车次也增加了不少。早几年就那么一班,还是过路车,现如今有好几种选择。
下午三点半这一趟,是最受北上乘客喜欢的。
上车后聊聊天、看看景,就到晚饭时间了,吃完晚饭睡一觉就到京都了。省时又省事,多好!
主要是带着两三岁的孩子出远门,乘火车相对要比坐飞机方便些。何况他们一大家子出行,整个包厢都是自己人,俩小家伙爬上爬下的,别提多开心。
晚饭后再让他们玩会儿,差不多到睡点了,喂杯奶粉,拎去水房洗漱,回来塞进被窝,不一会儿就能听到俩小家伙酣甜的小鼻鼾了。一觉睡到自然醒火车已经进站了,下火车时,小家伙还万分不舍地扒着车厢门,恨不得再待上一天。
你让他们上飞机试试?保管扭来扭去各种借口不想系安全带、想要下地、想要回家……严重的说不定还会哭闹。
除非是像齐珩形容的星宇牌家庭飞行器,不仅快速,且内部宽敞舒适,就像坐在家中客厅,活动自如,这倒是不错。
“等海底城建起来,肯定需要这样一款灵便的交通工具,总不能每次都去省城赶飞机吧?或者,咱们余浦试着建个小型机场?”
直升机的停机坪,福灵岛上就有,可直升机吧,更适合短途出行,譬如在自家几个岛屿之间切换,那倒的确挺方便的。长途的话,还不如软卧,风险系数还小些呢。
至于私人飞机,造价太贵了,等她哪天冲上福布斯排行榜了再考虑吧。说不定等到那时候,飞行器、星舰都普及了。
“余浦要是建个机场,那以后出行就方便多了。”陆夫人说道,“不如查查建机
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