第525章南洋机车(第三更,求订阅)
其实如果人在长安的话,李毅安肯定会去看演出的。
法国的芭蕾舞团演出嘛,赏心悦目。作为一个正常的男人又岂能错过。
不过,李毅安并不长安,事实上,在元旦刚过,他就开始的环岛考察,经过近五年的建设,现在婆罗洲的五大城市已经被环岛高速串连在一起。
从长安到古晋李毅安乘坐的是火车,总长一千多公里的东岸铁路是南洋唯一的铁路,是战前婆罗洲和砂捞越两地修建,中间有一百余公里的区域并没有相连通,直到46年才被连接在一起,形成了婆罗洲的东海岸铁路。
火车轨道两侧都是种植园,橡胶、油棕、凤梨以及咖啡等热带作物分散于种植园内,火车的铁轮有规律地在铁轨上嚓嚓作响。
豪华的车厢里,十几名秘书室的秘书们一直在校对一路上进行的调查,并且不时的交流着意见。眼下,他们有的在默默地吸着烟,有的在写零散的、不连贯的分析,然后又将其汇成简单扼要的报告,再送到总统的面前。
“那么现在公司的经营情况怎么样?”
不过随着南洋的机车的电力化,当初的蒸汽货运机车都已经淘汰了。可即便是如此,蒸汽机车仍然是南洋机车最重要的产品,毕竟目前全世界仍然以蒸汽机车为主,他的结构简单,价格低廉,一直深受各国的欢迎,尤其是是落后的地区。
沃尔特等机车公司的管理人员闻言无不是一阵惊喜,沃尔特只差没拍着胸脯保证,只要有银行的金融支持,他一定能打开南美市场。
“是的,在这次的考察名单里,不过今年南洋机车公司的经营很困难,因为南洋自身的铁路有限,所以其严重依赖出口市场,尤其是唐山,两年前,南洋机车向唐山出口了713台机车以及12576辆各种车厢,可以说,唐山是南洋机车最大的市场,但是现在……”
“今年会很困难,目前公司除了印巴地区的75台机车订单外,就只有越南的7台,目前的订单,仅仅只能维持生产,而且现在南洋的银行界也不愿意提供客户融资贷款,我们的销售人员,虽然正尝试着打开南美等地的市场,但是如果银行不愿意提供贷款,结果恐怕也不乐观。”
指间夹着根雪茄,李毅安一边看着报告,一边做着批示,不知道过了多,他意识到烟末已经燃尽,便着手把雪茄烟蒂放到烟灰缸里按灭,接着说道。
书桌不远处,正坐在沙发上看着文件的余向东抬起头来,说道。
一天后,在古晋的南洋机车公司生产车间里,李毅安看到了数辆尚未完工的蒸汽机车。
“阁下,这是公司生产的“南洋-1”型蒸汽机车,它是用德国BR52型蒸汽机车的图纸生产,这种德国在战争期间
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