关于自杀机的断言,黄日升说的几乎就是真相,秦铠自然希望除了鱼雷攻击机外,两个飞机制造厂能够将海军型飞机的研发方向转向俯冲轰炸机,不过,以这时代的飞机机体强度,别说是俯冲轰炸,就是大角度盘旋,都有可能陷入堪称死亡陷阱的失速螺旋,所以,按照秦铠做的那个45度角俯冲,在想拉起来,飞机不是在俯冲中就粉身碎骨,那就是在拉起的时候陷入失速,反正……结果就是一个!彻底玩完!
秦铠听到这货嘴里蹦出来的歪词,也是乐得呵呵一笑,咱又不是要你研发小鬼子的神风机……不过,如今中国空军主力战机,虽然鹞式战斗机已经开始采用部分铝材,但整体的强度并不令人满意,这很大程度上是工程技术上的问题,毕竟推力摆在那里了!不过,俯冲轰炸机除了机体强度外,其实对于动力的要求并不算高,这才是自己与愿意上马这玩意的根本原因。
原本俯冲轰炸机为了提高俯冲投弹的命中率,就需要在飞机上安装用于降低速度、维系俯冲平稳度的减速板,但如今的鹞式战斗机和天翼系战机,最大水平速度不过250公里,如果以这种速度俯冲投弹,完全都不用减速了……当然,秦铠估计,一旦新的多缸气冷发动机取得进展,发动机功率提升一倍后,俯冲轰炸机才会需要用到减速板。
更重要的一点是,俯冲轰炸机载弹量相比如今只能携带一枚毒刺鱼雷的鱼雷攻击机,绝对是一个巨大的提升,毕竟鱼雷除了雷头部分装填装药外,极大一部分重量都被推进系统所占用,即便时现在的载弹能力,俯冲轰炸机也能装上两枚300公斤的炸弹!
而且,俯冲轰炸机攻击的,正是这时代战舰最薄弱的水平装甲,从4000米的高度俯冲而下。借助重力加速以及飞机初速投掷出去的重磅炸弹,即便是无畏舰那80mm的水平装甲,根本就与一张薄纸毫无区别,让秦铠更为期待的。则是俯冲轰炸机与鱼雷攻击形成的立体攻势!
当然,现在提出这个理念,确实足以把飞机设计专家黄日升也吓得不轻,“黄日升,北方实验室对这个项目进行了一些理论性研究。将会提交南方重航和联合北航,重要的是机体结构和载弹,不过……整个飞机的结构可能都需要重新设计和风洞测试……”
黄日升听到秦铠这三言两语的介绍,几乎是立刻就领悟到其中的关键,飞机失速的原因,实际上空军和研究所都在进行探索,而且已经取得了解决的初步方案,而刚才提到的机体强度,自然就是北方实验室理论研究的关键……但对于黄日升而言,这反倒不是什么难以逾越的障碍。
“主席。你这么说,我倒是有些想法了……”
黄日升正准备继续探讨
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