肯尼亚至巴基斯坦海路全程约4200公里,货轮平均速度为28公里每小时,理论上四天就可以到达目地的。
但实际情况则需要五天,因为货轮中途需要在沿途三个港口卸下一部分集装箱。
大海航行的第三天上午,货轮在阿曼的塞拉莱港靠岸卸下一部分货箱。张一也在这里下了船,打算在休整两天,大后天搭乘飞机飞往香港,参加下周举办的珠宝拍卖会。
因为巴基斯坦飞香港的航班很少,为了及时能够参加拍卖会,张一不得不在此下船。
提到阿曼,张一想起在网上看的一个段子。
一个身着白袍、十指戴满珠宝戒子的中年人接受采访,报怨道:“现在的年轻人越来越懒了,我女儿从不工作,爱玩游戏、逛奢侈品店。而像我这样每天坚持工作三小时的人,越来越少、越来越难得可贵...”一副我很勤快的表情。
给人一股满满石油土豪的即视感。
实际情况,阿曼是阿拉伯半岛最古老的国家之一,在20世纪60年代之前,阿曼社会属于传统的农业社会,居民约40%从事农鱼牧业,多数人还过着自给自足的小农生活。
直到20世纪60年代之后,阿曼才开始大概模开采石油。虽自然资源丰富,但因经济起步较晚,经济基础十分薄弱,发展相对也较缓慢,但因人口少,还不到500万。海量的石油资源平均到每一个国人身上,因此阿曼仍是一个较富裕的阿拉伯国家。
不过虽然阿曼国民富了,但在世界上存在感却又很低。虽然它扼守着世界上最重要的石油输出通道——波斯湾和阿曼湾之间的霍尔木兹海峡。
地理位置这么重要的一个国家,但好像没有一个大国把它看在眼里,这也是张一奇怪和不解的地方。
视线向北看,同一地理位置、位于阿曼湾对面的伊郎,却成了美国的心腹大患,一副不除不快的样子。
差距也忒大了点。
美国和阿曼之间有免签,在港口办理简单入境手续后,张一正式进入阿曼,这个传说和沙特同样偏地土豪的国家。
行走在原滋原味的中东风情大街上,有种穿越到异界的即视感,一阵阵新鲜感扑面袭来。
不过五月的阿曼白天平均气温高达37度,在外面很热。
临近中午,张一走进一家名叫AlMaya的餐厅。
餐厅的装修不错,很简约,服务员穿着整齐,彬彬有礼地招呼张一入座。‘只是可能因为价格比其他餐厅略高,所以临近中午了还没什么客人。’张一猜测想。
还未点菜,服员务先端来一杯苏打水。
张一端起杯子喝了一口,清清凉凉,酸酸甜甜,开胃又解渴,味道很不错。不知道这杯水是如何制成的,回农场后张一也想偿试做一杯。
“您好先生,请点餐。”服务员把一本
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