;一架原型机做完,接下来的制作不过是复制而已。
常鸣接连做了十架斯图卡型天翼,把它们全部交给岑初蝶,让她带着学员们训练飞行。
最后,他还剩一架没有做。空中格斗跟障碍速度赛要求不同,斯图卡必须在这个基础上进行改造。
斯图卡跟普通天翼的飞行模式完全不同,常鸣这次再没像之前那样撒手不管,每隔两天,他就会去技校走一趟,看看学员们的情况。
斯图卡有三种模式的飞行状态。
巡航飞行、高速俯冲、极速俯冲。
最后一种,也是速度最快的一种模式。
当斯图卡冲到六千米以上的高空,垂直俯冲时,它的速度会渐渐攀升到最高。
起初,它会有极其尖锐的声音,渐渐的,声音会越来越高亢,最后,瞬间消失成无声状态!
当它进入无声状态时,速度达到最高,甚至已经接近音速!
当斯图卡进入这种状态,别说攻击了,光是靠近就是一种威慑!如果在这种模式下与物体发生撞击,就算是一座山头也会被轰平小半,简直可以媲美小行星撞击地球。
不过,常鸣亲身尝试过后,从一开始就禁止学员们使斯图卡达到这种程度。
斯图卡高速俯冲时能达到650公里每小时,极速俯冲时约有1000公里每小时。常鸣硬姓规定,当俯冲速度达到600公里每小时以上时,斯图卡必须拉起减速板开始减速!
这里面有两个原因。
第一个原因,当天翼的速度超过600公里每小时的时候,它的惯姓会变得非常大,极难控制。尤其是像斯图卡这样垂直俯冲,很容易就收势不住,啪地一声拍在地上,机毁人亡!
第二个原因,当天翼处于俯冲状态时,它看似垂直平稳,其实机体正在进行着微小持续的震颤。这种震颤传达到驾驶舱里,就会使得驾驶员的身体承受极大的负荷!
这种负荷,就连完成了基础体术的常鸣也会觉得一阵接一阵的难受,更别提这些学员们。他们以前都是贫民窟的混混,身体素质个顶个的强,但那也是没经过训练的、普通人的体质,根本承受不了这种俯冲的压力!
曾经有一个学员有点不服气,不就是速度快一点儿吗,凭什么觉得我们不行?!
于是,在一次训练中,他违反了常鸣的命令,进入了极速模式!
刚到600公里时,他就开始有点难受,但他强行把感觉压了下去,减速板动也不动。当速度超过700公里,他的胸口一阵翻腾,七窍里隐隐冒出了血丝,天翼瞬间失控,向着地面直栽下去!
还好那时候陆浅雪在场,直接上去救了他一命。常鸣毫不客气地当众鞭打了他三十下,完全不顾他身上的伤势!
这个学员的惨状和被当众鞭打的羞辱,把这个禁令深深地刻进了所有学员的脑
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